Поступила задача решить проблему окислившегося поршня в суппорте Brembo 6-pot BMW 135i
От высоких температур и времени аллюминий окислился и "поднял" хром покрытие.
Поршень перестал двигаться.
В [...]
Цель поддона:
1. увеличить жесткость сборки корпус КПП-поддон.
2. Добавить дополнительный объем масла (примерно 0,7 л)
3. Развитым оребрением дополнительно отводить кол-во теплоты от масла КПП, тем [...]
Решено было окрасить суппорта в фирменные "керамический"цвет с лого М.
Тормозная система:
- Brembo 6-pot (30-34-36) диск BMW_M 400-36
- Brembo 4-pot (32-32) диск BMW_M 370-24
- Комплект тормозных шлангов Goodridge
Передняя [...]
Передняя ось:
Суппорт Brembo 6-ти поршневой, поршни диаметром (мм) 30-34-36
Тормозной диск BMW_M 400-36 направленная вентиляция, перфорация, компенсация теплового расширения (штифты), ступичная часть из Ал сплава.
Задняя [...]
По желанию владельца суппорта окрашены в фирменный цвет BMW M Ceramic с лого AC Schnitzer.
Передняя ось:
Суппорт Brembo 6-ти поршневой, размер поршней (32-36-38)
Тормозной диск М [...]
